橡膠減震器作為一類重要的減震元件，具備各個方向的減振功能，可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。當夜晚降臨，你開著風扇或空調安穩(wěn)的睡覺，可曾知道在風扇及空調里有著橡膠減振器在為這類振動產品進行減振和隔音。如果沒有減振器，那將會在你睡夢中吵醒你。

　　減振與降噪應該是產品設計.需關注的焦點問題。

　　1、例如在裝載機設計，動力裝置采用雙向減振懸掛系統(tǒng)就能克服整機動力傳動系統(tǒng)與車架之間的共振、噪聲及對動力系統(tǒng)的疲勞破壞;

　　2、后橋設計成心擺動結構能使后橋擺動心與動力輸入心重合，很好地減少附加力矩對傳動系統(tǒng)不停沖擊所產生的振動與噪音，避免在崎嶇不平道路上整機各部件相互沖擊所產生的噪聲。

　　除選擇低噪聲的發(fā)動機外，主機的結構布置或系統(tǒng)的結構設計也可以進行某些針對性的改進。

　　1、如冷卻風扇可不再由發(fā)動機直接驅動，而可單.由液壓馬達帶動，這便于將風扇與發(fā)動機隔開并將整個發(fā)動機密封起來，從而使噪聲不能通過風扇出風口傳到外部，降低噪聲對環(huán)境的影響;

　　2、通過優(yōu)化液壓管路排列來降低液壓油泵振動、閥節(jié)流和油管振動產生的噪聲;

　　3、可在機罩等覆蓋件處設計粘貼吸音隔音材料;

　　4、可設計全密封整體式駕駛室，密封減震，隔音降噪，真正體現“以人為本”的設計宗旨。
 

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